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從日本回來也快要一個禮拜了,總算開始還債認真的紀錄旅遊的很多小小細節。

 

這次選擇的是清晨五點起飛直達關西國際機場的航班。本來覺得09:00就到日本是件令人雀躍的事,但我雖然年紀輕輕,歷經03:00到機場報到,小小機上補眠,竟然到下午就累到美丁美當,在地下鐵打瞌睡都會坐過站的那種不得動彈。

所以在此建議所有想要選早班飛機的人可能搭07:00的飛機就好,要不然到了日本卻無法打起精神真的滿掃興的啊

 

這是第一次take care整個旅程,其實非常緊張,但在緊張之餘我還是有記得很多重要的事,小小的帶大家來瞭解一下到達關西機場的整個流程。

  1. 飛機著陸,跟著「到着arrive」的標誌,順著人群前進,通常會需要搭大概30秒的「shuttle bus」。
  2. 要進入日本本土,必須先通過檢疫站,但其實只要沒有發燒,直接順順走過去就可以了。
  3. 海關比較麻煩,你要先填好「入境記錄表」,一人填寫一張,搭飛機的時候,空姐在要著陸時應該就會發,但這次搭華航,在大家還一團混亂要拿毛毯枕頭的時候就在問有沒有人需要了。我一個恍神沒拿到只好等到機場海關,窩在旁邊的桌子填寫。但開始寫的時候就湧入大批人潮,錯失了可以快速過海關的良機所以大家還是少看一點電影,在飛機上就把表格填好比較好啊~~~
  4. 過海關的當下也很有趣,把護照給海關,他會叫你壓指紋還有拍一張照留念。機器畫面都有圖示並附有中文字幕,所以不用擔心看不懂!只要照著指示來就可以囉!
  5. 通過之後就能拿行李,確認自己班機的行李轉盤,等待重拾自己的家當。
  6. 最後一關就是稅關檢查,白話來說就是檢查你的托運行李,是抽查制的,但一樣要填寫一張「申告單」,之後會被收走,與過海關不同的地方是整個家族可以一起檢查。
  7. 成功入境,進入下一關,找車站!!!!!

其實我覺得其他部落客的整理真的超詳盡,我個人參考完的結論是,就照著他們的路線走吧!但是一定要記得入境記錄表率先填好!

 

JR關西空港站和南海電鐵站是在一起的,購票窗口就在隔壁,其實也可以到了那邊再決定要搭什麼車。

但因為我當時上網瞭解超多種交通套票,又要到梅田一帶的飯店,後來選擇「大阪出張きっぷ yokoso Osaka ticket」,¥1500。

包含「南海電鐵關西空港站到難波站的特急(最快的車)指定席(對號座位)」,再加上一張「大阪地鐵一日券」。

由於兩張票如果分開買,特急指定席是¥1130+地鐵一日券是¥800,怎麼算都比較便宜啊~~(各種票券也是多多查閱其他部落客的文章,他們真的超級厲害!)

⬇️車子裡面長這樣,滿舒服的。 

 

  

除了yokoso  Osaka,我還有買一張「ICOCA」卡。

這張卡類似捷運的悠遊卡,能用的地方包含JR、地鐵、公車、南海電鐵......等等,便利商店也可以哦。只要不是特別的city tour巴士、會上高速公路的快速巴士、機場巴士,這張卡幾乎可以走透透了!

每個JR站的自動售票機都可以買和加值,第一次加值會押¥500押金,加值完搭到哪都隨自己開心,不用一直花時間買票,雖然他並沒有讓票價打折,但省時間已經讓我滿意到不行,不用換一種交通工具就要找售票處真的很方便哦!

另外,最後可以退卡!需要收¥220的手續費,不過如果你最後的餘額低於¥220,他就不會扣手續費但直接還你押金¥500。算式如下:

  1. 餘額-¥220(手續費)+¥500(押金)=你拿回來的錢
  2. 小於¥220的餘額就只能拿回¥500

⬇️是鴨嘴獸欸真的好可愛(圖片取自Google)

  

離開南海難波站還要步行一下才會抵達大阪市營地下鐵的難波站,跟著「地下鉄」的指標走就沒錯了。

大阪的地下鐵其實也很好參透,步驟如下:

  1. 找到自己要去的站是哪條線的,舉例:心齋橋「M御堂筋線」「N長堀鶴見綠地線
  2. 那條線的哪個方向,舉例:在難波要到心齋橋,方向就是「千里中央行」(往千里中央方向的意思)
  3. 每一站都有編號,前面的英文字母其實就是所在路線日文拼音的第一個字母,像心齋橋(M19)(N15)

➡️大阪市營地鐵圖.pdf檔

下一篇就真的要進入遊記啦😌😌

2016.07.09 DN

 

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